做亚马逊和跨境电商，物流成本占大头。怎么降低成本?砍价可行吗?怎么更快砍价?

今天我们来探讨下如何降低物流成本，如何拿下砍价技巧!

一、可砍价项目:

1、单价:

大部分人可能会砍这个，但其实这个并不是主项

可砍幅度:快递>空运>卡航>海铁运

国际快递运费：

通用计费公式：运费=首重+(总重量KG×2-1个首重)×续重。

中欧卡航：

体积重计算公式为：长宽高/6000.

空运运费：

体积重量运费计算两种：

体积重量(KG)=货物体积(CBM)/ 0.006

体积重量(KG)=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/ 6000

海运运费计算

海运运费=运价×运费吨=基本运费率×(1+附加费之和)×货运量。

2、提货费:

自提运费参考：

不同国家自提运费收费标准不同，该票货件的发的FBA地址距离海外仓的远近是最大影响因素，该批货箱子数量、重量、尺寸也有一定影响。

一般：

美国自提运费在6-20USD/箱之间

加拿大6-20加元/箱之间

欧洲(本国自提)基本是2-4欧元/箱左右

英国2-4英镑/箱左右

日本折合约90-120元/箱左右。

之前空运50kg，海运/铁运100kg以上免提货费，现在很多家都全免了，对新人友好很多

3、计费重:

实重和体积重取大值为计费重

如实重80kg，体积重90kg，那计费重就是90kg。

4、附加费:

根据产品材质和品类，如带电带磁、纺织品等，在单价上+2、+3不等。

5、磁检费:

带磁产品走国内航班，一般每票加几百元。

虽然物流报价各项都有砍价空间，但全砍不现实，我们只要明白其中的计算方式，从本身降低成本，再抓其中最大头的砍价就行。

二、从物流本身降低运费

1、减轻包裹的重量、体积

发重货的时候，想办法减轻重货的重量，减少不必要的包装，使用低重量防碎包装。

发泡货的时候，减少货品的体积，合理利用包装空间，使边角平整、光滑。

2、控制仓库距离

无论我们发哪个仓库，物流单价都是不变的，可以从距离上节省物流成本。

亚马逊有合仓和分仓两种方式，泡货和重货都有可能被亚马逊进行分仓。

所以在选择仓库的时候，要选择好分仓或者合仓的地点，还要多考虑仓库价格。

3、错开发货旺季

海运和空运在旺季的时候往往会上调运费，而在淡季的时候，为了吸引客户，物流往往会调低价格。

所以，我们需要在旺季之前半个月备好货，将货物发往FBA仓库。

三、计费重砍价方法

1、固定体积重:(适用于同款纸箱变形较大情况)

纸箱装货后会变形，导致长宽高变大。比如纸箱尺寸是60*40*50cm，体积重是20kg

装货后物流公司量尺寸会多出2-5cm，变成64*44*54cm，体积重就变成26kg，每箱多了

5-6kg。

这种情况大家可以要求统一按每箱变形2cm计算，即62*42*52cm，做固定体积重为22.5kg，平均每箱计费重减少3kg

2、分泡重:(适用于泡货，体积重远大于实重情况)

当货物实重小，体积重大，航空运输时可要求按差额分泡，一般分泡有20%-50%不等。

举例:货物实重50kg，体积重90kg，原本计费重取大为90kg

按分泡40%，即(90-50)*40%=16kg，则计费重为90-16=74kg

三、砍价技巧:

1、砍准第一刀

每批货的砍价机会一般在3次内，而第一刀基本决定能砍的大概幅度

2、先砍主心骨

对方不可能答应所有砍价，先砍最贵的

3、同款同价，一劳永逸

尽可能同货同装箱法，要求后期这款纸箱都做固定的计费重。

很多人会觉得砍价麻烦耽误时间，但其实熟练后还是很快的，一般几句话，3-5分钟左右就能明白能否砍下来。希望今天的分享对大家有帮助！